( О статье инженера Михаила Зябко « Проект плотины, отгораживающей Израиль от моря»)
АННОТАЦИЯ:
Рассмотрено предложение отгораживание Израиля от моря в целях предотвращения затопления низких участков суши при поднятии уровня Мирового океана путем возведения системы дамб и плотин вдоль побережья Израиля и создания большой тихой бухты. Приведено сравнение с аналогом «интеллектуальной дамы» уже предложенной ранее и показана идентичность предложений и их несостоятельность.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: интеллектуальная дамба, система дамб и плотин, тихая бухта, затопление, морская река,автотрасса.
ANNOTATION:
A proposal was considered of fencing off Israel from the sea in order to prevent the flooding of low land areas when raising the level of the World Ocean by building a system of dams and dams along the coast of Israel and creating a large quiet bay. A comparison with an analogue of the “intellectual lady” already proposed earlier is given and the identity of the proposals and their inconsistency are shown.
KEY WORDS: intellectual dam, system of dams and dams, quiet bay, flooding, sea river, highway
Прочитал статью. Что-то подобное уже встречалось. Ба, знакомые все лица! Вот тебе, бабушка, и Юрьев день! Это же господин М. Козлов и Ко со своей знаменитой «интеллектуальной» дамбой в исполнении опытного (по его определению) инженера-конструктора М. Зябко.
Удивило вообще предложение отделить Израиль с его знаменитыми «золотыми» пляжами Средиземноморья от моря! Создать вдоль побережья огромную лужу в которую будут сливаться воды рек, сточные и канализационные воды и в которую можно запереть основные военно-морские силы страны. Возвести дамбу длиной 190 км и закрыть «синие легкие» для местного населения и туристов. И все это перед страхом возможного поднятия уровня Мирового океана. С такими предложениями мы уже встречались!
По М.Козлову и Ко: Дамба протяженностью 190 км со скоростной автомагистралью (Рис.1)
1 - дамба, которая позволяет осуществлять скоростное транспортное движение от Ашкелона на юге до Нагарии на севере и до отдельных площадок; 3 - опреснительные заводы; 4- морские глубоководные порты около Ашдода и Хайфы; 5- большой международный аэропорт около Тель-Авива; 6 - биоэнергетическая система; 7 - терминал по приему природного газа; 8 - технологическая система; 9 - промпредприятия; 10 — реабилитационный центр. Между дамбой (1) и берегом формируется курортный комплекс на основе проекта «морская река» с отдельными «замкнутыми морскими бассейнами» (2) у прибрежных городов.[1].
По М. Зябко: «Система дамб и плотин вдоль берега Израиля с большой искусственной бухтой».
«Длинная плотина, вдоль берега в нескольких десятках или сотнях метров от берега, для образования искусственной большой тихой бухты.
Длинная плотина, и тихая бухта, ею образованная, нужна для того, чтобы расположить на ней предприятий, тяготеющих к морю (грузовые порты, нефтеналивные, пассажирские причалы, военные, рыбные порты, судоверфи, тепловые электростанции, опреснительные заводы). Которым без моря никак нельзя.
В пользу Единой большой плотины (и бухты), говорит возможность проложить, на ней, большую, скоростную, обходную автотрассу параллельную берегу.
В принципе, возможна и железнодорожная магистраль по плотине». [2].
Отличия только в назначении дамб: По М. Козлову и Ко – «создание вдоль средиземноморского побережья Израиля комфортного для отдыха и оздоровления интеллектуального туристического комплекса в виде саморегулирующейся адаптивной энергонезависимой системы».
По М. Зябко – «отгородить Израиль от моря, чтобы предотвратить затопление, уже существующих, низких участков суши нашей страны от подъема уровня Мирового океана». «Рисунок (2) отображает проект предлагаемой ниже, большой искусственной бухты».
Несмотря на отличие в авторском назначении дамб, их эскизные проекты (рисунки) и идеи переноса инфраструктуры одинаковы. Поэтому, все недостатки присущие предложению М. Козлова и Ко и изложенные в статьях [3,4} в полном объеме относятся и к предложению М. Зябко. Кто у кого позаимствовал решать им самим. Отмечу только, что идею высказал М. Козлов в 2017 г., статья (1) опубликована 10.02.2018 г., а сайт https://zyabkomichael.wixsite.com/city, где опубликована рецензируемая статья М. Зябко открыл 26.11.2018 г.!
Литература:
1.В. Гуревич, А. Козлов, М. Козлов. Концепция освоения средиземноморской прибрежной территории Израиля. [Электронный ресурс]/Электрон.дан.- URL: nizi.co.il›novosti…sredizemnomorskoj-pribrezhnoj…
2.Михаил Зябко. Проект плотины, отгораживающей Израиль от моря.[Электонный ресурс]/Электрон.дан.-URL: https://zyabkomichael. wixsite.com/city
3. М. Рудник. К вопросу реализации концепции освоения средиземноморской прибрежной территории Израиля Сайт ИНАРН.
5. М. Рудник. Нужна ли Израилю такая концепция? [Электронный ресурс]/Электрон. дан.-URL: elektron2000.com›article/2064.html
