19.12.2020
Из этой латиноамериканской страны вернулась команда израильских военных специалистов и спасателей, отправленных для оказания помощи в районах, наиболее пострадавших от ураганов "Эта" и "Йота". О том, где работали и чем занимались израильские спасатели, корреспондент "НН" Петр ЛЮКИМСОН побеседовал с одним из участников команды – архитектором, майором запаса, постоянным автором журнала "ИсраГео" Михаилом ЛОБОВИКОВЫМ
Фото Михаила Лобовикова
— Михаил, давайте начнём с того, как вы оказались в спасательном подразделении.
— Подразделение ЯХЦА ("Ехида хилуц вэ-ацала") было создано в дни Первой Ливанской войны для спасения пострадавших из-под рухнувших от взрывов зданий. Я присоединился к нему после того как отслужил в строительных частях ВВС и стал резервистом. Резервистские сборы были у меня достаточно тривиальными, если не сказать скучными, но однажды я узнал, что мой знакомый врач в составе ЯХЦА вылетает в Буэнос-Айрес для оказания помощи пострадавшим от теракта в Еврейском центре. Я уговорил его помочь мне влиться в это подразделение, тем более, что по специальности я архитектор, и мне это подходило. Вот так в 1995 году я попал в ЯХЦА и уже 25 лет участвую в спасательных операциях. Успел побывать в Турции, Мексике, в египетской Табе, где мы работали после взрыва в гостинице "Хилтон", разумеется, участвовал в проведении множества спасательных работ в Израиле. В том числе, если говорить о последних, на печально известном обрушении подземной стоянки в Рамат а-Хаяле.
— На каких принципах построена работа ЯХЦА?
— Прежде всего, на принципе постоянной боевой готовности. Это означает, что каждый член подразделения подписывает обязательство в любое время дня и ночи бросить все дела и направиться туда, куда его призовут, — в Израиле или за его пределами. Набор в подразделение осуществляется сугубо добровольно, люди даже стоят в очереди, чтобы в него попасть. У каждого из нас в багажнике лежит все необходимое снаряжение, и, если речь идёт об Израиле, то мы должны со всем оборудованием, полным личным составом попасть в указанное место в течение трёх часов. Понятно, что тот, кто находится ближе, добирается раньше, затем подтягиваются остальные. На деле развёртываемость у нас практически молниеносная. Если нужно, нас перебрасывают на место вертолётом или самолётом. Столь же быстро мы можем оказаться и в странах ближнего зарубежья. Скажем, на Кипре или в Греции. Главным преимуществом ЯХЦА является огромный опыт и наработки, позволяющие нам предельно быстро и чётко организовать систему помощи пострадавшим и помочь справиться с первыми последствиями бедствия на всех уровнях — от государственных структур до работающих на местах спасателей, армии, пожарных и т.д. Достаточно сказать, что за последние 25 лет Израиль оказывал помощь в подобных катастрофах сорока странам.
Два года назад наше подразделение получило сертификат организации INSARAG, действующей под эгидой ООН и отвечающей за международную систему оказания помощи в чрезвычайных ситуациях: она вмешивается в случаях, когда у государства не хватает ресурсов и опыта, чтобы справиться с катастрофой, и в стране начинаются хаос и паника. В таких ситуациях INSARAG фактически берет на себя роль власти в стране, организует спасательные работы, помощь беженцам, медобслуживание, снабжение всем необходимым и т.д. Все это построено на принципе привлечения спасательных бригад из разных стран, которые вместе тренируются, работают по единой системе, используют одно и то же оборудование, одни протоколы действий и подчиняются единому командному пункту от ООН. Но власти Гондураса решили не обращаться к INSARAG, а попросить помощи самостоятельно. Так что наша группа прибыла непосредственно по приглашению правительства Гондураса. А инициатором приглашения стала организация КАДЕНА, созданная еврейской общиной Мексики для оказания гуманитарной помощи нуждающимся слоям населения и в случае подобных крупных катастроф. Хотя еврейская община Мексики невелика, начитывает всего 50 тысяч человек, КАДЕНА действует не по всей Южной Америке. Добровольцы организации сразу после двух разрушительных ураганов выехали в Гондурас и Гватемалу, уже на месте поняли, что нужна наша помощь, и связали нас с правительством Гондураса.
Сколько человек входило в израильскую группу, работавшую в Гондурасе?
- Пятнадцать. Девять инженеров, врач, психолог, так как при подобных катастрофах всегда возникает паника, многие люди впадают в состояние шока, и с ними надо правильно работать. Ещё были специалисты по технологиям, которые мы применяем для обследования разрушенных зданий. Моя официальная должность — инженер-спасатель.
тндцать. Девять инженеров, врач, психолог, так как при подобныкатастрофах всегда возникает паника, многие люди впадают в состояние шока, и с ними надо правильно работать. Ещё были специалисты по технологиям, которые мы применяем для обследования разрушенных зданий. Моя официальная должность — инженер-спасатель.
— Сколько времени вы добирались до Гондураса?
— Чистого времени полёта 20 часов, но с учётом четырёх пересадок перелёт занял почти двое суток.
— Что, собственно говоря, произошло в Гондурасе? К сожалению, электронные СМИ почти ничего об этом не рассказывали…
— Как вы наверняка знаете, над Гондурасом и Гватемалой пронеслись два урагана самой большой, третьей, степени мощности. Они принесли с собой огромное количество осадков, и если первый ураган местные жители как-то пережили, хотя их очень сильно залило, то через неделю их накрыло вторым, ещё более сильным ураганом, и значительная часть территории этих стран оказалась под водой. В Гондурасе есть целая система каналов, призванная отводить дождевые потоки, но она просто не справилась с таким количеством воды. Каналы рассчитаны на скорость 500 кубометров воды в секунду, а она оказалась более 1500 кубометров…
Мы работали в двух наиболее пострадавших городах страны — Сан-Педро-Сула и Ла-Лима. Вся долина, в которой они находятся, была залита водой, уровень местами доходил до 5 метров, то есть многие дома полностью скрылись под водой. Ла-Лима очень небольшой городок, вокруг которого расположены несколько деревень, объединённых в единую муниципальную систему. Люди там сначала прятались в домах, затем взламывали кровельное железо и вылезали на крышу в надежде на спасение. Уникальность этой катастрофы заключается в том, что она практически обошлась без жертв. Местные власти задействовали огромное количество лодок и вертолётов, и основную часть людей удалось спасти. В одном из общественных зданий деревни собрались свыше 600 человек. Сначала они находились на первом этаже, затем перешли на второй, а потом мужчины подняли женщин и детей на крышу, сами остались внизу. Когда до них добрались спасатели, вода доходила им до горла.
— И в чем заключалась ваша работа?
— Мы работали сразу по трём направлениям. Первоначальной целью нашего вызова было обследование зданий и оценка их состояния, поскольку у нас есть технология, позволяющая производить такое обследование в любых условиях — пожара, наводнения, землетрясения и т.д. Особое внимание мы, разумеется, уделили обследованию мостов. Когда мы прибыли, вода уже спала, но вокруг и внутри домов остался слой грязи и ила, глубина которого в некоторых местах доходила до метра. После того как стало ясно, что особых повреждений у домов нет, мы переключились на два других направления — гуманитарную помощь населению и работу с правительственными и госструктурами, которым помогли выстроить систему обеспечения жизнедеятельности в сложившейся ситуации — они явно пребывали в растерянности. Никакого плана действий не было, они не контролировали ситуацию, и мы просто научили их осуществлять мониторинг и управлять чрезвычайной ситуацией. В том числе объяснили, как организовать убежища для людей, поскольку им негде было жить. Причём организовать убежища надо было так, чтобы они не стали очагами распространения коронавируса. Самое главное было наладить систему возвращения людей из стихийных лагерей беженцев в свои дома. Так как здания в массе пострадали не очень сильно, их вполне можно восстановить. Поэтому мы скинулись из своих личных денег, купили необходимые инструменты, и часть группы на несколько дней превратилась в ремонтников, показала местным жителям, как можно быстро отремонтировать дома, чтобы в них можно было жить. Люди были совершенно растеряны, не знали, что и как делать, и их можно понять — они только что пережили сильнейший стресс, а государство никак не помогало. Это, пожалуй, и потрясало больше всего: масштабы катастрофы, то, что подобное бедствие может застать врасплох любую страну, какое ошеломляющее впечатление это производит на людей, состояние апатии и подавленности, в которое они впадают. Это состояние нам удалось в итоге переломить, и это было самое важное.
— Какой была реакция местных жителей на появление израильтян?
— Очень тёплой. С самого начала вся деятельность нашей миссии подробно освещалась гондурасской прессой, чего не скажешь об израильской; нас сопровождала довольно большая группа журналистов, с нами постоянно находился министр, отвечающий за чрезвычайные ситуации, и представительница Регионального блока, которые спешили позаимствовать наш опыт. Вместе с нами бок о бок работали добровольцы из КАДЕНА, которые в первую очередь налаживали систему водоснабжения, поскольку она, как и канализация и система подачи электроэнергии вышла из строя. Они установили в деревнях переносные фильтры, которые можно приделать к баку с водой, и какую воду туда ни залей, после фильтрации получишь пригодную для питья воду. А отсутствие воды — одна из самых острых проблем в первые дни после урагана. Мы первым делом привели в порядок вышедший из строя насос на водонапорной башне, через два дня дали воду, и люди получили возможность стирать и мыться. Кроме того, в условиях отсутствия электричества один из наших ребят позвонил в компанию, в которой работает, та немедленно перевела деньги, и на это частное пожертвование мы купили и установили на столбах фонари, работающие на солнечной энергии.
Когда мы приехали во входящую в муниципальные границы Ла-Лимы деревню Крус-де-Валенсия, там из 1200 жителей осталось человек тридцать, и они ходили совершенно потерянными. А когда мы через пять дней работы уезжали, пятая часть домов была готова к приёму хозяев, дороги были расчищены и около половины жителей вернулись в родные места. Но самое главное — эти люди улыбались, у них появилась вера, что все можно восстановить, на очищенном нами футбольном поле играли дети. Словом, это была совершенно иная картина, чем та, которую мы увидели в первый день. И когда мы перед отъездом над машиной подняли израильский флаг, местные жители взорвались аплодисментами и продолжали аплодировать, пока мы не покинули деревню.
Перед отъездом я сутки напролёт отработал над подробным планом и сметой возвращения пострадавших пунктов к нормальной жизнедеятельности. И видел, как загорелись глаза у министра финансов Гондураса, когда я представил ему этот план. На одном из последних совещаний представители страны заявили, что хотят продолжения сотрудничества, чтобы мы помогли им разработать методологию восстановления страны, и намерены обратиться с соответствующей просьбой к нашему правительству. Так что, думается, мы заложили ещё один камень в здание добрых отношений с этой латиноамериканской страной.
http://www.isrageo.com/wp-content/uploads/2020/12/gonduras3900.jpg