Поскольку проф. Гольдшмидт Владимир рассказал, что трасса канала проходит над активным разломом земной коры, где имеется большая вероятность начала в любой момент землетрясений, и к ущербу от них добавится ещё и наводнение от морской воды и разрушение канала, то обсуждать данный проект не имеет смысла, хоть он и кажется очень заманчивым

ответ автора

По вашему выходит, что если расходная цистерна на корабле старая и не очень надёжная, и если есть предположение, что во время океанской зыби высотой до 8 метров, есть опасность проникновения в неё воды, форсунки главного двигателя могут быть выбиты и, в следствии этого, корабль будет лишён хода, рейс следует отменить и никогда более не отходить от причала?

- Мне всегда нравилась категоричность многих людей, владеющих такой философией! Но вы не одиноки, у нас почти всё правительство мыслит похожими категориями!

Спасибо за ваше «не ординарное» мнение!