Статью « Строительство судоходного канала в Израиле » рекомендовали друзья. Первое впечатление от статьи ошеломляющее. Вдохновение, азарт, напор эмоций. Но если побороть эмоции и попытаться проанализировать доводы автора, то получается не всё так гладко и «проект» превращается не в научно-фантастический ,а просто в фантастический! Не останавливаясь подробно на всех аспектах этого проекта, замечу лишь следующее: 
Единственный оппонент автору статьи - доктор Гилад Арье (Лев) указал на абсурдность предлагаемого проекта. Хотелось-бы прояснить более наглядным примером этого. Доктор Гилад Арье обратил внимание, очень точное, на то, что автор проекта, производил расчёты объёма грунта без учёта откосов берегов канала. Объём грунта в 55.2 млрд куб м автора проекта не смутил, а в ответе оппоненту просто нахамил. Для наглядности переведём сухие цифры в вещественные аргументы. Цифра 55.2 млрд куб м, даже без учёта того,что она в 1.5 раза занижена, представляет собой 1 000 000 000 железнодорожных вагонов. Состав из этих вагонов 3 000 раз обернётся по экватору вокруг земли. Сколько времени требуется, чтобы разработать такой объём грунта, погрузить, отвести и разгрузить, к тому ещё в море. Ровно 200 лет. Можно ещё одно сравнение. Пирамида Хеопса. Её объём 2.500 000 куб м. Получается что надо “построить” 20 000 пирамид. Пирамиду Хеопса строили 20 лет, а автор проекта обещает построить канал за 3 – 5 лет. Всё выглядит замечательно! 140 километров побережья засыпаются грунтом на ширину в 8 км. Вопрос автору: я каждый день утром, и очень много других людей, ходят на море купаться, как нам быть, что делать? А набережные городов? Дома? Электростанции и порты? 
К автору проекта у меня еще один вопрос. Где можно ознакомиться с первоисточником информации о перепаде уровней морей Красного и Средиземного на 9 метров? Я такой информации нигде не нашёл. 
А теперь рекомендация автору проекта. Молодой человек , если Вы напечатались в научном журнале то и ведите себя с оппонентами, так как положено в научном сообществе, а свое остроумие лучше оттачивать среди ваших коллег за рюмкой кофе.